آمار مطالب
کل مطالب : 58 کل نظرات : 4
آمار کاربران افراد آنلاین : 1 تعداد اعضا : 0
کاربران آنلاین
آمار بازدید بازدید امروز : 13 باردید دیروز : 4 گوگل امروز : 1 گوگل دیروز : 0 بازدید هفته : 30 بازدید ماه : 64 بازدید سال : 4065 بازدید کلی : 11032
آمار
وب سایت:
بازدید دیروز : 4
بازدید هفته : 30
بازدید ماه : 64
بازدید کل : 11032
تعداد مطالب : 58
تعداد نظرات : 4
تعداد آنلاین : 1
---
---
---
---
---
---
---
تاییدیه درگاه پرداخت
---
آزمايش اندازه‌گيري كشش سطحي آب بوسيله لوله مويين
شرح آزمايش:
هدف از اين آزمايش بدست آوردن SLV به كمك رابطه 4 است.
براي اين منظور بايد r و h را داشته باشيم. و در اين آزمايش ما براي دو لوله مختلف r و h را بوسيله كاتتومتر حساب ميكنيم.
براي محاسبه h براي دقت بيشتر يك ميخ را نزديم سر لوله مويين بطور برعكس مي‌بنديم و لوله را تا جايي داخل آب فرو مي‌بريم كه نوك ميخ، مماس بر سطح آب باشد. يعني نوك ميخ و تصويرش در سطح آب بر هم منطبق باشند. حال با كاتتومتر، h1 را كه ارتفاع آب در لوله مويين است اندازه ميگيريم. با توجه به اين كه چون در ميكروسكپ جسم بايد در فاصله كانوني باشد، جسم را در فاصله حدودا 5 سانتي‌متري كاتتومتر قرار مي‌دهيم.
برای دانلود فایل کامل و قابل ویرایش این آزمایش به ادامه مطلب بروید....
آزمايش اندازه گيري دبي در لوله
هدف
آشنايي با روش هاي متداول اندازه گيري شدت جريان يا دبي در لوله ها
تئوري
در دستگاهها و سيستم هاي مختلف بسته و باز که به نوعي با جريان سيال در ارتباط هستند, عموما لازم است که ميزان سيال عبوري از يک محل را اندازه بگيريم. اندازه گيري ميزان جريان آب, نفت و گاز در لوله ها و کانالها را بعنوان نمونه هاي بارز مي توان بر شمرد.
روشهاي متنوعي جهت اندازه گيري شدت جريان سيال يا دبي وجود دارد. شايد بتوان ساده ترين راه اندازه گيري دبي, سنجش حجم يا وزن سيال عبوري در مدت زمان مشخص است که روش اول را دبي سنجي حجمي و روش دوم را دبي سنجي وزني مي ناميم. در ساده ترين روشهاي دبي سنجي حجمي و وزني, مدت زمان لازم براي پر شدن ظرفي با حجم يا وزن مشخص اندازه گيري مي شود و با استفاده از روابط زير مي توان دبي را محاسبه کرد:
برای دانلود فایل قابل ویرایش این آزمایش به ادامه مطلب بروید....
دانلود مباحث بیست گانه مقررات ملی ساختمان
خورشید پارس
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
استخراج پارامترهای مودی سازه ها از طریق اندازه گیری FRF و مقایسه نتایج با تحلیل المان محدود
گردآوری شده توسط:
عليرضا قاري قرآن، دانشجوي دكتراي دانشكدة مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان
سعيد ضيائي راد، استادياردانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
شاخص وضعیت روسازی و روش های اصلاح راه
گردآوری شده توسط:
مجید جمشیدی – کارشناسی ارشد ژئوتکنیک – عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اراک
مهدی مغفوری – کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اراک و عضو باشگاه پژوهشگران جوان
خورشید پارس
